Den 9 Januar Eksplosion om bord På Flemming E.552 Den 8 Januar om eftermiddagen ,da kutteren lå fortøjeret i Esbjerg havn , tændes i motor rummet en transportabel gas varmeovn , der med slange
var tilsluttet en agten for styrehuset anbragt gasflaske .
Den 9 januar klokken 07.00 ville føreren af kutteren Tænde sin pibe , medens han stod på øverste trin af motor rummet trappe . Herunder indtraf en kraftig eksplosion, hvorved føreren blev slynget op
i luften og faldt ned på agterdækket ,Hvorved han pådrog sig mindre kød og brandsår samt brækket ankel. Efter eksplosionen udbrød brand i maskinrummet ,under slukningsarbejdet ,der udføres af Falck
,eksploderede fartøjets 6 kg .CO2 ildslukker . Ved eksplosionen blev dækket revet op til foran for lastlugen . Lastlugen og flere stykker af dækket bortsprængtes ,og styrehuset væltede skråt ned i maskinrummet
Anm: Ministeriet må antage , at eksplosionen skyldes , at det omhandlede gasanlæg, der ikke var godkendt , er gået ud , hvorefter maskinrummet er blevet gas fyldt. Da DSUS 1968 nr. 270
E.552 Flemming af Esbjerg
Eksplosion ombord den 8 januar medens fartøjet lå fortøjet i Esbjerg havn.
Det fremgik af sagen at en i maskinrummet anbragt transportabel gas varmer var gået ud , hvorefter maskinrummet eksploderede gassen . det omhandlede gasanlæg var ikke synet og godkendt, gasledningen
bestod af en slange , ovnen var fast anbragt og ikke var forsynet og ikke godkendt med nogen sikkerhedsanordning
Ministeriet henstillede, at der rejses tiltale mod føreren for overtrædelse af paragraf 3,5 og10 i handelsministeriets Bekendtgørelse nr. 253 af 23 juni 1952 om gasanlæg i skibe . Afgørelse: Advarsel.
1 November Politimesteren i Esbjerg
Vraget solgt af forsikringen til Karlo Poder Esbjerg som ville bygge båden om til lystbåd , men pengene slap op